В мэрии не знают, почему перестали ходить маршрутки № 50
Компания, которая занималась перевозками на коммерческом маршруте № 50, по своей инициативе прекратила работу на этом направлении. Такой вывод следует из ответа департамента транспорта Самары на запрос 63.ru.
— По муниципальному автобусному маршруту № 50, осуществляющему перевозки по нерегулируемым тарифам, заявление об отмене маршрута от перевозчика не поступало, — рассказали в департаменте транспорта Самары.
Однако «Газели» 50-го маршрута, так же, как и 221-го, перестали курсировать по этим направлениям еще с 27 июня.
Очевидно, коммерческие перевозки заменили муниципальными. Вместо 221-й маршрутки дептранс вместе с перевозчиком «СамараАвтоГаз» (компания, которой на пять лет передали в аренду имущество и маршрутную сеть МП «Пассажираавтотранс».) запустили автобус № 51. Он курсирует между Красной Глинкой, отъезжая от улицы Батайской, и Кировским вещевым рынком.
Что касается подвижного состава, который обслуживает маршрут № 50, то здесь работают 20 единиц общественного транспорта.
— Автобусы большого класса (вместимость — 104 человека) и среднего класса (вместимость — 72 человека), — сообщили в городском департаменте транспорта.
50-й автобус также отъезжает от улицы Батайской и следует до железнодорожного вокзала.
— 50-й и 51-й муниципальные маршруты от Батайской до Красной Глинки перевозят пассажиров бесплатно две остановки, — пояснили в транспортном ведомстве.
